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铜片腐蚀的铜片腐蚀原理

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铜片腐蚀的铜片腐蚀原理

铜片腐蚀原理:测定燃料油腐蚀性时,将磨光的标准尺寸的铜片浸入油中,按产品规格要求保持温度和时间后取出,与未浸油的铜片比较其表面颜色。根据浸过油试片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。
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导读铜片腐蚀原理:测定燃料油腐蚀性时,将磨光的标准尺寸的铜片浸入油中,按产品规格要求保持温度和时间后取出,与未浸油的铜片比较其表面颜色。根据浸过油试片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。

铜片腐蚀原理:测定燃料油腐蚀性时,将磨光的标准尺寸的铜片浸入油中,按产品规格要求保持温度和时间后取出,与未浸油的铜片比较其表面颜色。根据浸过油试片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。

铜片腐蚀技术的意义:通过铜片腐蚀试验可判断燃料中是否含有能腐蚀金属的活性硫化物。含硫化合物对发动机的工作寿命影大,其中活性硫化物对金属有直接的腐蚀作用。所有的含硫化合物对金属有直接的腐蚀作用。所有的含硫化合物在气缸内燃烧后都生产二氧化硫和三氧化硫,这些氧化硫不仅会严重腐蚀高温区的零部件,而且还会与气缸壁上的润滑油起反应,加速漆膜和积碳的形成。在对粗汽油精制时,此实验可定性检查活性硫化物的脱除是否完全。如某些高硫原理练出的粗汽油,把铜片浸入后很快就覆盖上黑色薄层。为了脱除其中所含的硫化氢和低级硫醇,通常在管线里打碱液或用酸、碱精制法,使活性硫化物生成胶质叠合物而除去。

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铜片腐蚀的铜片腐蚀原理

铜片腐蚀原理:测定燃料油腐蚀性时,将磨光的标准尺寸的铜片浸入油中,按产品规格要求保持温度和时间后取出,与未浸油的铜片比较其表面颜色。根据浸过油试片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。
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