叶轮的检修是怎样的

叶轮损坏的主要原因1叶轮不平衡或安装不当，产生摩擦。2栗轴弯曲或与动力轴不同心，轴承或填料磨损太多，使叶轮晃动，产生摩擦。.3受泥沙、水流冲刷，磨损成沟槽或条痕。4杂物被吸入叶轮中，打坏叶轮。5因汽蚀而产生蜂窝状的空洞。2.叶轮的检修对于磨损太多、冲蚀严重或被打坏的叶轮，通常应换用新叶轮。对于局部损坏仍可使用的叶轮，可进行补焊。操作方法是将焊件放到炭火上加热到约600T，再用气焊火焰把黄铜棒溶到局部损坏区中。焊完后移出炭火，用石棉板覆盖保温，使其慢慢冷却，以防发生裂纹，待冷却后苒修平或锉光焊面。有时，也可用环氧树脂浆修补叶轮，对修复后的叶轮应进行静平衡试验。

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导读叶轮损坏的主要原因1叶轮不平衡或安装不当，产生摩擦。2栗轴弯曲或与动力轴不同心，轴承或填料磨损太多，使叶轮晃动，产生摩擦。.3受泥沙、水流冲刷，磨损成沟槽或条痕。4杂物被吸入叶轮中，打坏叶轮。5因汽蚀而产生蜂窝状的空洞。2.叶轮的检修对于磨损太多、冲蚀严重或被打坏的叶轮，通常应换用新叶轮。对于局部损坏仍可使用的叶轮，可进行补焊。操作方法是将焊件放到炭火上加热到约600T，再用气焊火焰把黄铜棒溶到局部损坏区中。焊完后移出炭火，用石棉板覆盖保温，使其慢慢冷却，以防发生裂纹，待冷却后苒修平或锉光焊面。有时，也可用环氧树脂浆修补叶轮，对修复后的叶轮应进行静平衡试验。

叶轮损坏的主要原因1叶轮不平衡或安装不当，产生摩擦。2栗轴弯曲或与动力轴不同心，轴承或填料磨损太多，使叶轮晃动，产生摩擦。 .3受泥沙、水流冲刷，磨损成沟槽或条痕。4杂物被吸入叶轮中，打坏叶轮。5因汽蚀而产生蜂窝状的空洞。2.叶轮的检修对于磨损太多、冲蚀严重或被打坏的叶轮，通常应换用新叶轮。对于局部损坏仍可使用的叶轮，可进行补焊。操作方法是将焊件放到炭火上加热到约600T,再用气焊火焰把黄铜棒溶到局部损坏区中。焊完后移出炭火，用石棉板覆盖保温，使其慢慢冷却，以防发生裂纹，待冷却后苒修平或锉光焊面。有时，也可用环氧树脂浆修补叶轮，对修复后的叶轮应进行静平衡试验。