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山地车赛车与普通自行车的差别

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山地车赛车与普通自行车的差别

1、速度:普通自行车的骑行姿势为弯腿站立式,弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。赛车,没有变速器,且没有可逆转的飞轮。赛车最大特点是减小赛车自身的空气阻力和骑手姿势的阻力。山地车,通常具有变速器可变换省力或快速的档位,从而提速较快。2、强度:普通自行车的构造零件相对于简单,轻盈。山地车、赛车都采用复杂的设计。对于长时间的骑行,山地车和赛车的磨损程度较小。3、价格:普通自行车是用来代步的,它的设计构造不适合长途骑行,价格相对于经济性。山地车和赛车大多用于比赛,它的配置、价格、舒适度、耐磨性等等的构造使其价格也不菲。
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导读1、速度:普通自行车的骑行姿势为弯腿站立式,弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。赛车,没有变速器,且没有可逆转的飞轮。赛车最大特点是减小赛车自身的空气阻力和骑手姿势的阻力。山地车,通常具有变速器可变换省力或快速的档位,从而提速较快。2、强度:普通自行车的构造零件相对于简单,轻盈。山地车、赛车都采用复杂的设计。对于长时间的骑行,山地车和赛车的磨损程度较小。3、价格:普通自行车是用来代步的,它的设计构造不适合长途骑行,价格相对于经济性。山地车和赛车大多用于比赛,它的配置、价格、舒适度、耐磨性等等的构造使其价格也不菲。

1、速度:普通自行车的骑行姿势为弯腿站立式,弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。赛车,没有变速器,且没有可逆转的飞轮。赛车最大特点是减小赛车自身的空气阻力和骑手姿势的阻力。山地车,通常具有变速器可变换省力或快速的档位,从而提速较快。

2、强度:普通自行车的构造零件相对于简单,轻盈。山地车、赛车都采用复杂的设计。对于长时间的骑行,山地车和赛车的磨损程度较小。

3、价格:普通自行车是用来代步的,它的设计构造不适合长途骑行,价格相对于经济性。山地车和赛车大多用于比赛,它的配置、价格、舒适度、耐磨性等等的构造使其价格也不菲。

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山地车赛车与普通自行车的差别

1、速度:普通自行车的骑行姿势为弯腿站立式,弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。赛车,没有变速器,且没有可逆转的飞轮。赛车最大特点是减小赛车自身的空气阻力和骑手姿势的阻力。山地车,通常具有变速器可变换省力或快速的档位,从而提速较快。2、强度:普通自行车的构造零件相对于简单,轻盈。山地车、赛车都采用复杂的设计。对于长时间的骑行,山地车和赛车的磨损程度较小。3、价格:普通自行车是用来代步的,它的设计构造不适合长途骑行,价格相对于经济性。山地车和赛车大多用于比赛,它的配置、价格、舒适度、耐磨性等等的构造使其价格也不菲。
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