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驾校的车和正常用的车区别在哪里

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驾校的车和正常用的车区别在哪里

教练车与私家车有很多不同的地方。如:教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。这些私家车都是没有的。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方:怠速高、离合行程长、油门反应慢。1、教练车不易死火,因为怠速比私家车高,目的是让学员更容易起步,减少中途死火的次数,有效地提升学员考试的通过率。2、教练车离合器行程长,松离合时不容易熄火,原因是教练车的离合行程,要比私家车要长。如果用同样的速度松离合,行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢,这样起步就能更平稳而不易死火。3、教练车油门会上锁,目的是为了省油,也为了减少新学员误踩油门而发生事故,都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法,就是拿个东西顶在油门的下面,让学员踩不下去。
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导读教练车与私家车有很多不同的地方。如:教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。这些私家车都是没有的。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方:怠速高、离合行程长、油门反应慢。1、教练车不易死火,因为怠速比私家车高,目的是让学员更容易起步,减少中途死火的次数,有效地提升学员考试的通过率。2、教练车离合器行程长,松离合时不容易熄火,原因是教练车的离合行程,要比私家车要长。如果用同样的速度松离合,行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢,这样起步就能更平稳而不易死火。3、教练车油门会上锁,目的是为了省油,也为了减少新学员误踩油门而发生事故,都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法,就是拿个东西顶在油门的下面,让学员踩不下去。

教练车与私家车有很多不同的地方。如:教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。这些私家车都是没有的。

真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方:怠速高、离合行程长、油门反应慢。

1、教练车不易死火,因为怠速比私家车高,目的是让学员更容易起步,减少中途死火的次数,有效地提升学员考试的通过率。

2、教练车离合器行程长,松离合时不容易熄火,原因是教练车的离合行程,要比私家车要长。如果用同样的速度松离合,行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢,这样起步就能更平稳而不易死火。

3、教练车油门会“上锁”,目的是为了省油,也为了减少新学员误踩油门而发生事故,都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法,就是拿个东西顶在油门的下面,让学员踩不下去。

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教练车与私家车有很多不同的地方。如:教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。这些私家车都是没有的。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方:怠速高、离合行程长、油门反应慢。1、教练车不易死火,因为怠速比私家车高,目的是让学员更容易起步,减少中途死火的次数,有效地提升学员考试的通过率。2、教练车离合器行程长,松离合时不容易熄火,原因是教练车的离合行程,要比私家车要长。如果用同样的速度松离合,行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢,这样起步就能更平稳而不易死火。3、教练车油门会上锁,目的是为了省油,也为了减少新学员误踩油门而发生事故,都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法,就是拿个东西顶在油门的下面,让学员踩不下去。
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