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3万公里保养哪些必须做

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3万公里保养哪些必须做

如果之前做过大保养,那行驶了三万公里后只需要进行常规保养就可以。如果之前没有进行过大保养,行驶三万公里后需要更换汽油滤芯,更换冷却液,更换机油,更换空调滤芯等。车子跑了三万公里其实是比较少的,需要做的保养项目也不是很多,主要就是一些油液的更换和易损件的更换。车上的油液包括刹车油,冷却液,机油,变速箱油,转向助力油等。易损件包括各种滤芯,轮胎,刹车片,刹车盘,雨刷,火花塞,点火线圈等。车子行驶三万公里后,除了更换需要更换的油液和易损件,还需要检查一下其他易损件的剩余寿命,并且要检查一下汽车底盘上有没有油液渗漏或损伤。在更换油液时,需要让技师检查一下刹车油含水量。刹车油是一种极易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,会导致制动力下降制动距离延长。
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导读如果之前做过大保养,那行驶了三万公里后只需要进行常规保养就可以。如果之前没有进行过大保养,行驶三万公里后需要更换汽油滤芯,更换冷却液,更换机油,更换空调滤芯等。车子跑了三万公里其实是比较少的,需要做的保养项目也不是很多,主要就是一些油液的更换和易损件的更换。车上的油液包括刹车油,冷却液,机油,变速箱油,转向助力油等。易损件包括各种滤芯,轮胎,刹车片,刹车盘,雨刷,火花塞,点火线圈等。车子行驶三万公里后,除了更换需要更换的油液和易损件,还需要检查一下其他易损件的剩余寿命,并且要检查一下汽车底盘上有没有油液渗漏或损伤。在更换油液时,需要让技师检查一下刹车油含水量。刹车油是一种极易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,会导致制动力下降制动距离延长。

如果之前做过大保养,那行驶了三万公里后只需要进行常规保养就可以。如果之前没有进行过大保养,行驶三万公里后需要更换汽油滤芯,更换冷却液,更换机油,更换空调滤芯等。

车子跑了三万公里其实是比较少的,需要做的保养项目也不是很多,主要就是一些油液的更换和易损件的更换。车上的油液包括刹车油,冷却液,机油,变速箱油,转向助力油等。易损件包括各种滤芯,轮胎,刹车片,刹车盘,雨刷,火花塞,点火线圈等。

车子行驶三万公里后,除了更换需要更换的油液和易损件,还需要检查一下其他易损件的剩余寿命,并且要检查一下汽车底盘上有没有油液渗漏或损伤。

在更换油液时,需要让技师检查一下刹车油含水量。刹车油是一种极易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,会导致制动力下降制动距离延长。

如果刹车油含水量达到了3%,需要立即更换。在更换刹车油时,需要将制动系统管路内的空气排空,否则也会导致制动力下降制动距离延长。

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3万公里保养哪些必须做

如果之前做过大保养,那行驶了三万公里后只需要进行常规保养就可以。如果之前没有进行过大保养,行驶三万公里后需要更换汽油滤芯,更换冷却液,更换机油,更换空调滤芯等。车子跑了三万公里其实是比较少的,需要做的保养项目也不是很多,主要就是一些油液的更换和易损件的更换。车上的油液包括刹车油,冷却液,机油,变速箱油,转向助力油等。易损件包括各种滤芯,轮胎,刹车片,刹车盘,雨刷,火花塞,点火线圈等。车子行驶三万公里后,除了更换需要更换的油液和易损件,还需要检查一下其他易损件的剩余寿命,并且要检查一下汽车底盘上有没有油液渗漏或损伤。在更换油液时,需要让技师检查一下刹车油含水量。刹车油是一种极易吸水的液体,如果刹车油含水量过高,会导致制动力下降制动距离延长。
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