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汽车空调冒烟怎么回事

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汽车空调冒烟怎么回事

汽车空调冒烟是空调功率过大,制冷效果明显,白色的烟雾是水的结晶,这是正常的现象。夏季汽车在烈日下停放的时间较长时,车内的温度比车外温度高,刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环,不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。长时间开着空调,会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,因此每次使用空调时间不宜过久,车内温度达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。
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导读汽车空调冒烟是空调功率过大,制冷效果明显,白色的烟雾是水的结晶,这是正常的现象。夏季汽车在烈日下停放的时间较长时,车内的温度比车外温度高,刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环,不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。长时间开着空调,会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,因此每次使用空调时间不宜过久,车内温度达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。

汽车空调冒烟是空调功率过大,制冷效果明显,白色的烟雾是水的结晶,这是正常的现象。

夏季汽车在烈日下停放的时间较长时,车内的温度比车外温度高,刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环,不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。长时间开着空调,会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,因此每次使用空调时间不宜过久,车内温度达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。

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汽车空调冒烟是空调功率过大,制冷效果明显,白色的烟雾是水的结晶,这是正常的现象。夏季汽车在烈日下停放的时间较长时,车内的温度比车外温度高,刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环,不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。长时间开着空调,会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,因此每次使用空调时间不宜过久,车内温度达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。
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