冷车启动时发动机抖动原因是汽缸内燃烧不彻底,致使车辆动力性不足,车辆就发生了抖动。
车辆在每次起动发动机前,点火钥匙打开后应保持3秒左右再启动发动机,使PP电子节气门进行自适应学习,同时,使燃油系统在发动机启动前建立起油压。这样不仅有利于发动机启动,也可以减少因节气门脏而产生的EPC灯亮和发动机怠速抖动的情况发生。
水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的。
如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。列如,电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。