谁说黑匣子摔不烂的

导语：发生飞机失事后，大家总会千方百计地寻找黑匣子，夜以继日地寻找。有些朋友不清楚黑匣子的相关内容，那么，大家清楚黑匣子可以保存多久？黑匣子能保存多长时间？谁说黑匣子摔不烂的?今日小编给大家分享一些比较实用的内容，希望能给大家带来一些帮助。

黑匣子可以保存多久

可以保存30天左右。在飞机损毁后，黑匣子电池必须可以保证发出信号至少30天。但一些专家说，30天后，黑匣子还能再发出噪音15天或更长，这取决于黑匣子的电池电力。

黑匣子破损严重，可能会给提取数据造成很大的困难，但看相关部门提取数据的能力。尽管黑匣子的个头不小，但外部大部分都是保护里面记录仪的金属材料或防高温、高热的材料，只要记录仪没有损坏，对于数据的解译就没有影响。

黑匣子记录哪些关键信息？

驾驶舱语音记录器：从飞行开始后不停地记录驾驶舱内的各种声音（包括谈话、发报及其他各种声音响动），但只保留停止录音前30分钟的声音。

飞行数据记录仪：将飞机上的各种数据即时记录在磁带上，现在“黑匣子”记录的数据已可达到60种，包括飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等必需的重要数据；记录的时间范围是最近的25小时。

谁说黑匣子摔不烂的？

砸成饼的黑匣子多了，这玩意只是设计的尽可能坚固，但是这个坚固也是相对的啊，现在黑匣子用芯片了，早年用磁带的时候多少黑匣子找着打开里面的磁带盘都已经摔碎了磁带切成若干段得靠人工一点一点拼接起来，经常有数据丢失，现在用芯片还不知道能摔成啥熊样不过要真碎起来拼都没法拼。飞机要做成黑匣子这样就没法飞了，你给黑匣子放大装上发动机插上翅膀，结局就是一架737这么大的黑匣子飞机撑死拉几个人，而且这飞机如果出事人该死还是得死，因为就算飞机没散架你也扛不住坠毁的时候这个加速度的冲击，想想那些给摔碎的磁带吧，你比磁带结实多少？

首先要明确一点黑匣子其实并不是黑色的，而是橙色的，为的是醒目方便搜救人员找到。

一般飞机上有两个黑匣子，一个叫做 “飞行数据记录器（FDR）”，它用以记录飞机飞行的轨迹、高度、速度、姿态等飞行参数。还有一个叫做“驾驶舱语音记录器（CVR）”，它用来记录驾驶舱飞行员之间的对话以及其他声音。两个黑匣子都安装在飞机的尾部。当空难发生后，黑匣子就成了最重要的调查线索之一，调查员可以根据黑匣子记录的数据还原事故当时的场景从而推断出事故原因。

因此黑匣子就必须具备保护数据的功能，在遭受猛烈撞击、高温燃烧、长时间被水浸泡以及深海高压等极端恶劣条件之后，依然能够保证里边的数据完整。为此工程师们给黑匣子设计了非常特殊的结构。黑匣子的外壳一般由强度极高的钛合金和铝合金制成，除了抗冲击之外，钛合金外壳还具有极强的耐腐蚀性，保证黑匣子浸泡在海水中依然完好无损。外壳内部是很厚的一层类似海面状的填充物，这个层物质除了给黑匣子提供耐高温性能外，还能起到防冲击的作用。这层材料一般包括了涂层、纳米超级隔热材料、熔融石英材料、纤维-多孔陶瓷复合材料以及相变材料等诸多层次。

在海面状填充材料的中心，就是黑匣子的最核心的部分数据芯片了。

根据欧洲的标准，黑匣子能够在1000多℃的高温火焰中坚持半小时以上，能够承受相当于100G重力的撞击，浸泡在海水中不被海水腐蚀以及承受海底高达每平方厘米高达数吨的水压。2009年6月1日，法国航空447航班在飞越大西洋时失事坠海，黑匣子在两年后才被打捞上来，经过了两年多在冰冷的大西洋海底高压海水浸泡之后，黑匣子依然提供了准确的数据，为空难事故真相还原提供了决定性的线索，可见黑匣子的“能耐”是多么厉害了。