SMAGF是什么材料
SMAGF是什么材料
SMA，GF是玻璃纤维加强石膏板，它是东方一种特殊装饰改良纤维石膏装饰材料，主要用于中高档汽车仪表板骨架的注射成型。在国外，北美生产的汽车仪表板骨架有三分之二用玻纤增强SMA制造。在欧洲的很多车型也在用增强SMA材料。在国内，1998年上海通用的BUICK高档轿车率先采用SMA，GF材料做汽车仪表板，随后，上海大众的PASSAT也开始采用SMA，GF材料。到目前，通用的旗舰车君越仍旧在采用SMA，GF材料。
导读SMA，GF是玻璃纤维加强石膏板，它是东方一种特殊装饰改良纤维石膏装饰材料，主要用于中高档汽车仪表板骨架的注射成型。在国外，北美生产的汽车仪表板骨架有三分之二用玻纤增强SMA制造。在欧洲的很多车型也在用增强SMA材料。在国内，1998年上海通用的BUICK高档轿车率先采用SMA，GF材料做汽车仪表板，随后，上海大众的PASSAT也开始采用SMA，GF材料。到目前，通用的旗舰车君越仍旧在采用SMA，GF材料。
SMA，GF是玻璃纤维加强石膏板，它是东方一种特殊装饰改良纤维石膏装饰材料，主要用于中高档汽车仪表板骨架的注射成型。在国外，北美生产的汽车仪表板骨架有三分之二用玻纤增强SMA制造。在欧洲的很多车型也在用增强SMA材料。在国内，1998年上海通用的BUICK高档轿车率先采用SMA，GF材料做汽车仪表板，随后，上海大众的PASSAT也开始采用SMA，GF材料。到目前，通用的旗舰车君越仍旧在采用SMA，GF材料。
SMAGF是什么材料
SMA，GF是玻璃纤维加强石膏板，它是东方一种特殊装饰改良纤维石膏装饰材料，主要用于中高档汽车仪表板骨架的注射成型。在国外，北美生产的汽车仪表板骨架有三分之二用玻纤增强SMA制造。在欧洲的很多车型也在用增强SMA材料。在国内，1998年上海通用的BUICK高档轿车率先采用SMA，GF材料做汽车仪表板，随后，上海大众的PASSAT也开始采用SMA，GF材料。到目前，通用的旗舰车君越仍旧在采用SMA，GF材料。
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