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古代大船靠什么动力行驶

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古代大船靠什么动力行驶

古代大船靠主要还是靠三个途径的动力来进行行驶。风力、人力、水力来进行动力行驶。1、风力,主要是通过帆索体系(东方硬帆、西方软帆)借用季风的动力。2、水力,利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。3、人力,通过船桨、舵橹、船蒿等形式,以人力进行驱动,多见于近海航行。除此之外,在逆水行舟时,还需要使用拉纤的办法拖拽船只。
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导读古代大船靠主要还是靠三个途径的动力来进行行驶。风力、人力、水力来进行动力行驶。1、风力,主要是通过帆索体系(东方硬帆、西方软帆)借用季风的动力。2、水力,利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。3、人力,通过船桨、舵橹、船蒿等形式,以人力进行驱动,多见于近海航行。除此之外,在逆水行舟时,还需要使用拉纤的办法拖拽船只。

古代大船靠主要还是靠三个途径的动力来进行行驶。风力、人力、水力来进行动力行驶。

1、风力,主要是通过帆索体系(东方硬帆、西方软帆)借用季风的动力。

2、水力,利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。

3、人力,通过船桨、舵橹、船蒿等形式,以人力进行驱动,多见于近海航行。除此之外,在逆水行舟时,还需要使用拉纤的办法拖拽船只。

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古代大船靠什么动力行驶

古代大船靠主要还是靠三个途径的动力来进行行驶。风力、人力、水力来进行动力行驶。1、风力,主要是通过帆索体系(东方硬帆、西方软帆)借用季风的动力。2、水力,利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。3、人力,通过船桨、舵橹、船蒿等形式,以人力进行驱动,多见于近海航行。除此之外,在逆水行舟时,还需要使用拉纤的办法拖拽船只。
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