摩托车单缸双缸和四缸哪个起步快
摩托车单缸双缸和四缸哪个起步快
这个要看排量和发动机的调校，不管单缸双缸还是四缸，排量越大马力越大，这是一定的。同排量摩托来说，通常四缸的快，并且力气大。但也不是绝对的，还要看调校。就拿嘉陵600大单缸来说，最高170码。拿日本V型双缸的600cc太子摩托来说，只能跑到150码，但是绝对比嘉陵600单缸力气大非常多。这里面又出现了一个扭力的问题，扭力就是牵引力，扭力越大越有力气，但不等于扭力大就速度快。还有一个转数问题，这一点也是比较肯定的，摩托转数越高速度越快。通常来说，单缸转数低些，双缸转数高些。不知道你明白没有，不懂的可以再追问。
导读这个要看排量和发动机的调校，不管单缸双缸还是四缸，排量越大马力越大，这是一定的。同排量摩托来说，通常四缸的快，并且力气大。但也不是绝对的，还要看调校。就拿嘉陵600大单缸来说，最高170码。拿日本V型双缸的600cc太子摩托来说，只能跑到150码，但是绝对比嘉陵600单缸力气大非常多。这里面又出现了一个扭力的问题，扭力就是牵引力，扭力越大越有力气，但不等于扭力大就速度快。还有一个转数问题，这一点也是比较肯定的，摩托转数越高速度越快。通常来说，单缸转数低些，双缸转数高些。不知道你明白没有，不懂的可以再追问。
这个要看排量和发动机的调校，不管单缸双缸还是四缸，排量越大马力越大，这是一定的。同排量摩托来说，通常四缸的快，并且力气大。但也不是绝对的，还要看调校。就拿嘉陵600大单缸来说，最高170码。拿日本V型双缸的600cc太子摩托来说，只能跑到150码，但是绝对比嘉陵600单缸力气大非常多。这里面又出现了一个扭力的问题，扭力就是牵引力，扭力越大越有力气，但不等于扭力大就速度快。还有一个转数问题，这一点也是比较肯定的，摩托转数越高速度越快。通常来说，单缸转数低些，双缸转数高些。不知道你明白没有，不懂的可以再追问。
摩托车单缸双缸和四缸哪个起步快
这个要看排量和发动机的调校，不管单缸双缸还是四缸，排量越大马力越大，这是一定的。同排量摩托来说，通常四缸的快，并且力气大。但也不是绝对的，还要看调校。就拿嘉陵600大单缸来说，最高170码。拿日本V型双缸的600cc太子摩托来说，只能跑到150码，但是绝对比嘉陵600单缸力气大非常多。这里面又出现了一个扭力的问题，扭力就是牵引力，扭力越大越有力气，但不等于扭力大就速度快。还有一个转数问题，这一点也是比较肯定的，摩托转数越高速度越快。通常来说，单缸转数低些，双缸转数高些。不知道你明白没有，不懂的可以再追问。
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