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中国的公路有什么变化

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中国的公路有什么变化

1、起步发展阶段。1988年上海至嘉定高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史;1990年,被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车,标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代。到1997年年底,相继建成了沈大、京津塘、成渝、济青等一批具有重要意义的高速公路,1998年后的快速发展奠定了基础。2、快速发展阶段。1998年,为应对亚洲金融危机,国家实施了积极财政政策,加快了基础设施建设步伐。交通行业按照国家的统一部署,加大了公路建设。
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导读1、起步发展阶段。1988年上海至嘉定高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史;1990年,被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车,标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代。到1997年年底,相继建成了沈大、京津塘、成渝、济青等一批具有重要意义的高速公路,1998年后的快速发展奠定了基础。2、快速发展阶段。1998年,为应对亚洲金融危机,国家实施了积极财政政策,加快了基础设施建设步伐。交通行业按照国家的统一部署,加大了公路建设。

1、起步发展阶段:

1988年上海至嘉定高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史;1990年,被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车,标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代;

到1997年年底,相继建成了沈大、京津塘、成渝、济青等一批具有重要意义的高速公路,1998年后的快速发展奠定了基础。

2、快速发展阶段:

1998年,为应对亚洲金融危机,国家实施了积极财政政策,加快了基础设施建设步伐。交通行业按照国家的统一部署,加大了公路建设

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中国的公路有什么变化

1、起步发展阶段。1988年上海至嘉定高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史;1990年,被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车,标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代。到1997年年底,相继建成了沈大、京津塘、成渝、济青等一批具有重要意义的高速公路,1998年后的快速发展奠定了基础。2、快速发展阶段。1998年,为应对亚洲金融危机,国家实施了积极财政政策,加快了基础设施建设步伐。交通行业按照国家的统一部署,加大了公路建设。
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