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设计吃水和结构吃水有什么区别啊

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设计吃水和结构吃水有什么区别啊

设计吃水是指船舶装载设计载重量货物情况下达到的吃水深度。而吃水是船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品,如货物,压载物,燃料和备件的重量,而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺,可以确定船舶的吃水。结构吃水用来计算结构强度,船在任何装载状态下的吃水都不允许超过结构吃水。而船舶之所以设立设计吃水和结构吃水,是因为船舶设计的时候需要进行两大块的计算,分别是稳性计算和结构计算,前者保障船舶运营过程中的稳性安全,后者保障船舶运营过程中的结构安全。
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导读设计吃水是指船舶装载设计载重量货物情况下达到的吃水深度。而吃水是船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品,如货物,压载物,燃料和备件的重量,而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺,可以确定船舶的吃水。结构吃水用来计算结构强度,船在任何装载状态下的吃水都不允许超过结构吃水。而船舶之所以设立设计吃水和结构吃水,是因为船舶设计的时候需要进行两大块的计算,分别是稳性计算和结构计算,前者保障船舶运营过程中的稳性安全,后者保障船舶运营过程中的结构安全。

设计吃水是指船舶装载设计载重量货物情况下达到的吃水深度。而吃水是船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品,如货物,压载物,燃料和备件的重量,而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺,可以确定船舶的吃水。结构吃水用来计算结构强度,船在任何装载状态下的吃水都不允许超过结构吃水。

而船舶之所以设立设计吃水和结构吃水,是因为船舶设计的时候需要进行两大块的计算,分别是稳性计算和结构计算,前者保障船舶运营过程中的稳性安全,后者保障船舶运营过程中的结构安全。

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设计吃水是指船舶装载设计载重量货物情况下达到的吃水深度。而吃水是船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品,如货物,压载物,燃料和备件的重量,而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺,可以确定船舶的吃水。结构吃水用来计算结构强度,船在任何装载状态下的吃水都不允许超过结构吃水。而船舶之所以设立设计吃水和结构吃水,是因为船舶设计的时候需要进行两大块的计算,分别是稳性计算和结构计算,前者保障船舶运营过程中的稳性安全,后者保障船舶运营过程中的结构安全。
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