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什么是缸体材料

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什么是缸体材料

缸体材料是发动机缸体铸造所使用的材料。汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种。铸铁的缸体热负荷能力更强,动力压榨潜力更大,不易发生化学反应,耐腐蚀性更强。成本相对更低。但是铸铁重量较大。铝合金的缸体质量更轻。铝导热更快,散热更好。但是与铸铁材质相比成本较高,耐腐蚀性较差。同体积下铝合金的强度稍差。
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导读缸体材料是发动机缸体铸造所使用的材料。汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种。铸铁的缸体热负荷能力更强,动力压榨潜力更大,不易发生化学反应,耐腐蚀性更强。成本相对更低。但是铸铁重量较大。铝合金的缸体质量更轻。铝导热更快,散热更好。但是与铸铁材质相比成本较高,耐腐蚀性较差。同体积下铝合金的强度稍差。

缸体材料是发动机缸体铸造所使用的材料。汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种。铸铁的缸体热负荷能力更强,动力压榨潜力更大,不易发生化学反应,耐腐蚀性更强。成本相对更低。但是铸铁重量较大。铝合金的缸体质量更轻。铝导热更快,散热更好。但是与铸铁材质相比成本较高,耐腐蚀性较差。同体积下铝合金的强度稍差。

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缸体材料是发动机缸体铸造所使用的材料。汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种。铸铁的缸体热负荷能力更强,动力压榨潜力更大,不易发生化学反应,耐腐蚀性更强。成本相对更低。但是铸铁重量较大。铝合金的缸体质量更轻。铝导热更快,散热更好。但是与铸铁材质相比成本较高,耐腐蚀性较差。同体积下铝合金的强度稍差。
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