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7月26日讯，近日，美国《国家利益》杂志网站发表了一篇题为《美国正在输掉与中国的科技战争，为什么？》的文章，揭示了中国在工业自动化领域的惊人成就和美国的无力回天。文章指出，中国在利用人工智能（AI）和5G等先进技术提升工业生产力方面已经遥遥领先于西方，而美国对华科技封锁不仅没有奏效，反而损害了自身的竞争力和创新能力。
文章称，西方媒体大多忽视了中国在工业自动化领域推出的一系列令人瞩目的试点产品。这些产品主要由全球最大的电信基础设施制造商、美国全球打压的目标——华为公司执行。在中国，完全自动化的工厂、矿山、港口和仓库已投入运营，首个商用自动驾驶出租车服务正在启动。华为云计算部门近期推出一个软件平台，以帮助中国企业利用自己的数据建立AI系统…… 没迹象表明拜登政府对高端芯片的限制减缓了中国在第四次工业革命中迈向主导地位的进程。现有信息均表明，中国在着力绕过技术限制方面的进展之快令人惊讶。
文章认为，西方高估了科技管制对中国的影响，低估了中国绕过管制的能力。2020年特朗普政府禁止向华为销售高端半导体后，西方媒体预测中国的5G推广将停滞不前。但事实恰恰相反。2021年中国5G基站数量翻番，2022年增至231万个，而全球总数不过300万。
文章强调，中国在科技领域不断进步，这点有目共睹。中国在应用AI和高速宽带提高企业生产力方面处于领先地位。美中对AI的态度不同。美国科技公司的万亿美元市值主要来自消费娱乐。中国则无暇诗情画意，没去猜测机器何时会有知觉，AI何时取代人类，而是专注于繁重工作的自动化：检查工厂传送带上的零件、检测机器的异常情况……
文章指出，中国计划在第四次工业革命中占据领先地位，这一计划似乎已步入正轨。除了已在华开展大规模业务的大型制造商，美国企业对第四次工业革命技术的投入甚少。据我所知，已安装专用5G网络以支持工厂自动化的美国制造企业只有通用汽车（2022年在华生产230万辆汽车）、福特汽车（2022年在华生产50万辆汽车）和迪尔公司（今年2月推出第7万台中国制造拖拉机）。这些公司都与中国制造商建立合资企业，可以说是中国工业的辅助企业。
文章还提到，从消费技术角度看，西方的5G令人失望。美国5G网络下载速度只有中国的一半。这令其在自动驾驶等应用中的作用大打折扣。中国将5G视为工业技术，并希望面向企业推动销售。美国的施压令中国公司被排除在美国市场和许多欧洲市场之外，但中国公司在本土市场和全球南方的大部分市场占据主导地位。
文章最后指出，电信基础设施和相关应用也促进中国对全球南方国家的出口。自2019年以来，中国对东盟出口增长50%，对巴西增长近100%，对土耳其增长250%。宽带对非正规就业比例较高的国家产生变革性影响。它将支付系统植入智能手机，为以前被边缘化的人群提供银行和信贷服务，为企业家提供信息和销售机会，促进新兴产业发展……
文章总结道，美国对中国科技出口的限制似乎并没阻止甚至延缓具有最大战略影响的AI应用的推广。与此同时，对华销售限制导致美国半导体公司收入减少，从而危及企业研发预算。即使作为权宜之计，对华科技限制也是失败的。如全球首屈一指的芯片光刻设备制造商阿斯麦所言，每年工科毕业生人数超过其他国家总和的中国，最终会开发出自己的替代产品。
