汽车空调高压低压多少正常

高压压力应为1.3-1.7MPa；低压压力应在0.1-0.25MPa之间。检测汽车空调高低压时，当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，如果相反的话，说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力1.8MPa，则其对应的冷凝温度约为50度。附：汽车空调压力传感器：如果汽车发生碰撞后出现漏氟或者是压缩机油时，避免出现压缩机没机油而损坏的情况，倘若检测到低压，需要立马切断压缩机电源。当检测到高压时，需降低压缩机功率，免得浪费能量。空调温度传感器：它一般装在感温包里面，也可以说是蒸发器温度传感器，通过它来对车内的温度进行控制，当降温到达一定程度，需要关停压缩机，否则再制冷下去会结霜，最后形成冰堵。

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导读高压压力应为1.3-1.7MPa；低压压力应在0.1-0.25MPa之间。检测汽车空调高低压时，当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，如果相反的话，说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力1.8MPa，则其对应的冷凝温度约为50度。附：汽车空调压力传感器：如果汽车发生碰撞后出现漏氟或者是压缩机油时，避免出现压缩机没机油而损坏的情况，倘若检测到低压，需要立马切断压缩机电源。当检测到高压时，需降低压缩机功率，免得浪费能量。空调温度传感器：它一般装在感温包里面，也可以说是蒸发器温度传感器，通过它来对车内的温度进行控制，当降温到达一定程度，需要关停压缩机，否则再制冷下去会结霜，最后形成冰堵。

附：汽车空调压力传感器：如果汽车发生碰撞后出现漏氟或者是压缩机油时，避免出现压缩机没机油而损坏的情况，倘若检测到低压，需要立马切断压缩机电源。当检测到高压时，需降低压缩机功率，免得浪费能量。空调温度传感器：它一般装在感温包里面，也可以说是蒸发器温度传感器，通过它来对车内的温度进行控制，当降温到达一定程度，需要关停压缩机，否则再制冷下去会结霜，最后形成冰堵。